非常近 随便在鹰潭市区打个摩的,或者打个车,摩的应该在15块的样子。
打车的话,也差不多,顶多就贵5块钱。还有就是坐班车,就在鹰潭火车站那坐,那个万家隆超市对面,红色的,10分钟左右就有一趟车。随便哪个红车都到,票价在3-4块之间,具体的我忘了。鹰潭工业园区是做什么的?工业园区有鞋厂电子厂铜厂钢铁厂之类的 还有出名的就是梦娜袜业还有个三川集团,主要做水泵和水表还有些电器 还有一个中等职业叫鹰潭育才 那些厂里的工资是很低的啊
江西鹰潭有什么发展潜力?鹰潭如果要实现发展,我认为离不开两个方向。一是产业升级转型,二是被合并。没有第三条能够实现大发展的道路。
知道现在鹰潭是江西的地级市,但是它成为地级市的时间很短,现在也还不到40年。解放后鹰潭是一个镇,隶属于现在的贵溪市,那个时候叫贵溪县。后来大概是在50年代末期,它升格为一个县级镇,隶属于上饶地区。然后是在1979年升格为县级市,然后就是1983年升格为地级市。
鹰潭的土地面积很小(3500多平方公里,这点面积只相当于一个县),人口非常小(约120万),在江西省只能算是倒数。但是他有两项独特的优势。也是为什么他能够成为地级市的原因。
一是它的交通优势。鹰潭是鹰厦铁路的起点站。这条铁路现在可能并没有很大名气,但是在改革开放之前,它是福建这个前沿阵地连接江西的重要通道,而且是最重要的通道。
二是它的工业地位。别看鹰潭今天的GDP还不到1000亿元,但他却是江西唯一一个世界五百强企业——江铜集团的冶炼厂所在地。贵溪冶炼厂就是位于今天的鹰潭市。
至于说他未来的发展潜力,客观的说,我并不认为有很多大的潜力。受之于一个非常重要的因素,就是面积太过于狭小了。一个地级市只有区区3500平方公里。就是和长江三角洲的很多发达城市相比,这个面积也显得相当小。况且他又不是位于平原地带。
其实不仅仅是经常有这个问题,萍乡和新余也存在这个问题。后面这两个城市也是因为经济的原因和工业发展的原因成为地级市的。萍乡是因为煤矿,新余是因为钢铁。这些重工业,说实话未来没有了发展潜力。
你像这些面积非常小又非常依赖一个产业的地级市,未来只有两条路可走。一条就是产业升级转型,另外一条就是被合并。